2021年5月，“天問一號”將擇機著陸火星，屆時將釋放火星車對火星表面進行巡視探測，那么火星車長什么樣，它又有哪些本領呢？
據央視報道，為了讓火星車更好地應對火星上的環境和氣候，航天人還專門在地面，搭建了一個模擬火星環境的試驗場，
這個模擬火星環境的試驗場，主要是用來測試火星車抵達火星之后的控制系統，怎么走、往哪走、能不能走，都是要通過這個試驗場來達到一個測試的目的。
火星車在行進的過程中，依靠這兩個大眼睛，這兩個大眼睛是導航地形相機，它能看得更遠，來自主規劃行進的路線。
在它的下面還有兩個大眼睛，這兩個大眼睛是避障相機，雖然它看的不是很遠，但是它看的角度更寬，它遇到緊急情況會發一個指令給火星車，火星車會自動停止，
在實際的行駛過程中前面兩個避障相機和后面兩個避障相機，還有這兩個大眼睛會互相來工作，來配合火星車前進，
在火星車行駛過程中，它就是依靠這6個輪。這6個輪可以正負九十度進行轉彎，所以火星車行駛的過程中，可以像螃蟹一樣橫移，
如果掉到坑里，它還有另一種行進方式就是蠕動，像蟲子一樣慢慢地爬動，兩個前輪會抬起，變成一個手一樣的形狀，后輪保持不動慢慢地爬出坑。
由于火星距離太陽要比地球距離太陽要遠得多，因此火星上的太陽照度只有地球的大概40%。為了滿足火星車在火星上工作的能量要求，所以太陽能帆板就做得特別大。
它的太陽能帆板比之前的玉兔和玉兔二號要大得多，由4塊組成，這4塊太陽能帆板設計成了一個蝴蝶的形狀。一方面它是便于收納，另一方面蝴蝶比較漂亮，也體現了理科生的一種浪漫。
值得一提的是，天問一號火星車具有高度自控能力，晴朗天氣時，火星車正常工作。當遇到沙塵天氣的時候，火星車進入最小工作模式，在遇到重度沙塵天氣時，火星車會自主斷電休眠來保護自身儀器，免受惡劣天氣的損壞，同時在天氣轉好的過程中，它也會被自動喚醒，
據悉， 在2021年5月時，火星車將在火星上著陸，那時它將會大放異彩。
