近日，河南安陽一特斯拉車主站車頂維權，引發熱議。
張女士稱2月與家人在安陽駕駛特斯拉出行期間，車輛剎車失靈，連續追尾兩車，致車內兩人受傷，交警出具的事故認定書認為，Model 3駕駛員沒能保持安全車距負全責。
張女士一家人堅稱，當時有用力踩剎車，但踏板僵硬踩不動。于是，在接受了事故認定后，多次與特斯拉方面交涉希望退車，
3月10日，特斯拉客戶支持針對此次維權事件稱，發現車輛在踩下制動踏板前的車速為118.km/h，制動期間ABS正常工作, 前撞預警及自動緊急制動功能啟動并發揮了作用，未見車輛制動系統異常，并稱張女士拒絕第三方鑒定并索要賠償等。
3月11日，張女士發布微博回應稱特斯拉回應內容不實，其表示未超速，踏板僵硬，很難踩動是主因，同時張女士還稱也從未不同意委托第三方檢測機構來鑒定，
由于雙方為達成一致，此事尚未由定論， 但特斯拉銷售卻已經在篡改事實，
據媒體報道，3月20日，河南安陽張女士的家人又到了鄭州特斯拉正弘城店，以一個普通消費者的身份詢問2月21日剎車失靈的事情。
令張女士震驚的是，此次失控事件尚未有定論，銷售人員卻對外說沒有剎車，
該特斯拉銷售人員稱，駕駛員壓根沒踩剎車。我們的車從108碼給他降到了60多碼，當時是女車主爸爸開的車，不知道咱的車怎么去運作，他以為能剎住呢就沒踩，
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然而張女士在微博上自述稱，特斯拉官方提供給媒體后臺數據說明我們才下了制動踏板。有網友表示，連特斯拉的官方數據都要是矢口否認？
更讓人沒有想到的是，該銷售人員還提到了“黑匣子”，其表示“特斯拉每個車里都有一個黑匣子，20微秒記錄一幀，相當于航空級別。這么準確的數據是不可能做假的。數據是做不了假的，”
值得注意的是，此次事件特斯拉自始至終都沒有提到“黑匣子”一事，誰知道，到基層銷售這里突然有了這么一個神器？
截止到目前，特斯拉并未對此事進行回應，后續我們將保持關注。
