去年下半年以來的芯片短缺潮已經席卷全球，并從消費電子蔓延至汽車行業，讓不少廠商叫苦連天，不過，對于一個多月前剛宣布進軍智能電動汽車行業的小米來說，這一切幾乎沒有影響，因為小米離正式造車還早著呢，或許到時候缺芯問題就解決了，
5月26日，小米集團發布了最新財報，在隨后的電話會議上，小米集團總裁王翔談到了上面的問題，他表示“（缺芯）對我們沒有影響”，小米造車現在還處于早期階段，而汽車研發周期長，做一部好車也許需要3年時間，不認為芯片短缺會持續三年，現在不慮這個問題。
小米進軍智能電動汽車行業
王翔的想法不無道理。半導體巨頭瑞薩電子高管此前表示，全球汽車芯片供應短缺局面可能會持續到今年下半年。
芯片代工巨頭臺積電CEO魏哲家也曾指出，部分“關鍵半導體”短缺問題將至少持續到年底甚至是明年，這些業內人士提出的時限都沒有超過3年。
另外，王翔認為，現時加入電動車行業仍來得及，電動智能車市場才剛開始，滲透率仍然處低水平，為時未晚。
當前，小米首先要建立團隊，對市場深入研究，規劃好產品再生產。
小米進軍智能電動汽車行業
智車派了解到，今年3月底，小米智能電動汽車項目正式立項。未來十年，小米將投入100億美元（約合人民幣639億元），首期投入100億元人民幣。小米創始人雷軍表示，自己對電動汽車產業非常看好，同時很清楚汽車行業的風險，但是小米虧得起，公司現金流良好，
